Tag: Indenrigsflyvning

Farnborough og fremtiden

På tærsklen til en (velfortjent) feriestund er det på sin plads, at skue lidt fremad mod hvad der venter her på bloggen i andet halvår. Men lad os først lige runde næste uges Farnborough Airshow, som er flyindustriens helt store sammenkomst, der afholdes i lige år. I de ulige år er det til Paris Airshow at man mødes. Jeg var i Farnborough i 2004 og i Paris i 2005 – hvor A380′eren blev præsenteret. Jeg ville meget gerne have været [...]

Nyt rædselsregnskab fra Cimber

Nedturen fortsætter tilsyneladende for Cimber Sterling. Et driftsresultat 14 gange værre end forudsagt ved børsnoteringen for 8 måneder siden og en yield i frit fald samt en likviditetsbeholdning, der er afhængig af at selskabet får del i den statslige aske-hjælpepakke til luftfartsbranchen. Det er nogle af overskrifterne i selskabets årsregnskab, der kom her til morgen.

Resultatet af den primære drift blev således et minus på 294 mio. I prospektet fra børsnoteringen i november havde man forventet et resultatet på mellem -21 [...]

Flere spørgsmål og svar om Swift

I forlængelse af dette indlæg med mine spørgsmål og Københavns Lufthavnes svar i relation til deres nye lavprisfinger, Swift, kommer her et par opfølgende spørgsmål fra mig og svar fra lufthavnens pressechef Søren Hedegaard:

I skriver i en pressemeddelelse at bygge- og anlægsomkostningerne til Swift vil være omkring 200 mio. Hvad ville det til sammenligning koste at udvide manøvreområderne i Roskilde?
Jeg vil ikke gå ud med et eksakt beløb, men de beregninger, vi har foretaget viser, at der også vil være [...]

Det århusianske lufthavnscirkus

Som nævnt tidligere, så har århusianerne på det seneste diskuteret muligheden for at etablere en lufthavn på havnen i smilets by. Men ligesom i de sidste fem årtier så er debatten om en lufthavn tæt på Århus også denne gange mundet ud i lokalt mundhuggeri og meget uforpligtende udmeldinger – som reelt handler om at sylte sagen i udvalg.

Status er således at socialdemokraterne ikke er videre positivt stemt over for ideen. Men for ikke at virke for stivnakket, afviser de [...]

Århus Harbour Airport

I Århus har man nu i fem årtier diskuteret ideen om at placere en lufthavn tættere på smilets by end Tirstrup og Billund lufthavne. Seneste skud på stammen er forslaget om at lave en citylufthavn på Århus Havn. En ide jeg faktisk kom med for 10 år siden, da jeg boede i byen – Ja, det er sgu ikke en gang lyv!

Mit forslag gik på at placere den langs den ca. 3 km lange ydermole i den (på det tidspunkt) [...]

Den amputerede norske oprustning

Norwegians oprustning på de danske indenrigsruter bliver en noget mere amputeret løsning end der oprindeligt var lagt op til. Således meddelte selskabet i dag, at man lukker ruten fra Kastrup til Bornholm endnu inden ruten er startet. Og i starten af marts meddelte nordmændene at Billund-ruten bliver lukket i starten af april – efter at være startet medio februar. Kun det tredje ben i vinteroprustningen, ruten til Karup, ser ud til ikke at måtte lade livet efter ganske kort tid. [...]

Norsk lyn-exit fra det jyske

Små fjorten dage. Så lang tid gik der fra Norwegian åbnede indenrigsruten København – Billund til man i dag besluttede sig for at lukke ruten igen fra 4. april. Medio februar åbnede Norwegian også tre andre ruter fra Billund til Malaga, Gran Canaria og Oslo. De to førstnævnte lukkes også omkring 1. april, mens kun forbindelsen til hjemlandets fjelde og trolde opretholdes.

Norwegian siger selv, at ruten ikke har levet op til forventningerne om lønsomhed og passagertilvækst, som man til gengæld [...]

Indenrigskonsekvenserne af SAS- og Cimber-konkurser

Norwegians mission om at dreje halsen om på konkurrenten Cimber Sterling ved at gå ind på Sønderborg-firmaets indenrigs-enemærker og samtidig presse prisen i bund på lavprisflyvninger fra Kastrup og sydover, ser ud til at lykkes. Cimber Sterling flyver med et forskudt regnskabsår, der slutter 30. april. I går meddelte man markedet, at man forventer et underskud for regnskabsåret 2009/2010 på mellem 200 og 220 mio. DKK. En massiv nedjustering fra de minus 60 mio., som man nedjusterede til i december, [...]

Kaffen galt i halsen

Da Cimber Air i januar 2009 købte de mest brugbare rester efter Sterling-konkursboet lavede TV2 Nyhederne et fint lille indslag med selskabets direktør Jørgen Nielsen, der selv sad bag styrepinden på eftermiddagsflyveren hjem til Sønderborg efter pressemødet i København. Et meget godt billede på det lidt atypiske sønderjyske selskab, der blev drevet på gammeldags manér. Jeg hæftede mig ved at en af pointerne i indslaget var at, hos Cimber fik passagererne stadig en kop kaffe og en småkage – modsat [...]

Den store indenrigsanalyse – Del 2

På opfordring fra jer, kære læsere, har jeg stillet skarpt på dansk indenrigsflyvning. I sidste uge startede vi med at kigge på selskaberne, og i dag er turen kommet til lufthavnene.

Den nordjyske hovedstad, Aalborg, betjenes af hele tre selskaber med noget nær et rullende luftfortov. De fem timers togrejse gør naturligvis Aalborg til den mest populære danske indenrigsrute, og ville være den sidste der lukkede, hvis DSB en dag skulle få højhastighedstog, der drønede over en ny Kattegatbro og tilbagelagde [...]

Andeby tur/retur

Ligger Andeby i virkeligheden lige syd for Holstebro eller bor Fætter Højben i Herning? Syrede, men i denne sammenhæng ikke helt irrelevante spørgsmål. For Anders And havde tilsyneladende booket en plads på Norwegians første afgang fra Karup til Kastrup mandag morgen, da nordmændene indtog heden og kastede sig ud i direkte infight med Cimber på det, der ellers har været sønderjydernes uforstyrede cash-cow.

Men anden dukkede ikke op. Det samme gjorde en hel masse andre passagerer heller ikke. Faktisk var [...]

Page 1 of 212»